Naha anjeun milihtripod turnstile?
7 Désémber 2022
1. Tinjauan umum ngeunaanjalur pedestrian
Passages pedestrian umumna nujul kanaturnstile pedestrian, sapertos alat-alat umum pikeun ngusap kartu di lawang sareng kaluar stasiun metro.Tapi dina rasa anu lega, éta tiasa dibagi kana sababaraha jinis.Salaku conto, sadaya alat anu ngatur aksés pejalan kaki kedah kalebet, sapertos panto puteran hotél, panto otomatis bahkan panto bumi.Ku kamekaran ékonomi jeung kamajuan masarakat, beuki loba tempat kudu ngagunakeun pakakas pikeun ngajaga katertiban lalulintas.Henteu masalah naon bentuk jalur pejalan kaki, beuki seueur dianggo pikeun ngalayanan masarakat sareng masarakat.
hotél revolving panto
hotél revolving panto
hotél revolving panto
Gerbang saluran, umumna disebut salakuGerbang turnstile.According kana wangun awak blocking, éta umumna dibagi kana turnstiles tripod, Gerbang panghalang flap, turnstiles ayun, turnstiles jangkungna pinuh, turnstiles hiji leungeun, sarta passages panghalang-gratis.Sareng unggal kategori ngagaduhan seueur klasifikasi dumasar kana jinis inti mesin sareng diménsi alatna sorangan.
Kulantaran keterbatasan pangaweruh blogger, di dieu urang ngan ukur ngabahas gerbang jalur pedestrian.Blogger bakal ngabagi kana sababaraha tulisan sareng ngajelaskeunana nyalira.Artikel ieu ngan bakal ngajentrekeun tripod turnstile.
2. Tripod turnstile
Turnstiles tripod disebut oge Gerbang tilu-bar, Gerbang tilu-iteuk, tilu Gerbang roller, Gerbang roller, sarta Gerbang rolling.Awak néwak (tripods) diwangun ku tilu batang logam pikeun ngabentuk rohangan segitiga.Sacara umum, éta tabung stainless steel kerung sareng katutup, anu kuat sareng henteu gampang deformasi.Penangkapan sareng ngaleupaskeun diwujudkeun ku rotasi.
Turnstiles tripod dibagi kana mékanis, semi-otomatis, sareng jinis otomatis sapinuhna dumasar kana metode kontrol anu béda tina inti mesin.Sababaraha pabrik bakal nelepon tipe semi-otomatis tipe listrik, sarta tipe pinuh otomatis salaku tipe otomatis.Jinis mékanis nyaéta ngadalikeun operasi awak blocking (dihubungkeun jeung inti mesin) ku kakuatan, sarta wates mékanis ngadalikeun eureun tina inti mesin.Jinis semi-otomatis nyaéta ngadalikeun operasi sareng ngeureunkeun inti mesin ngalangkungan solenoid.Jinis pinuh otomatis nyaéta ngadalikeun inti mesin ngaliwatan motor pikeun beroperasi jeung eureun.
Numutkeun jumlah inti mesin jeung awak blocking dikandung dina Gerbang turnstile sarua, éta ogé bisa dibagi kana inti mesin tunggal (kaasup 1 inti mesin jeung 1 awak blocking) jeung inti mesin ganda (kaasup 2 cores mesin jeung 2 awak blocking,). bentukna simetris).
Numutkeun panjang perumahan, éta dibagi kana turnstile tripod nangtung sarta turnstile tripod sasak.
Gerbang turnstile tripod mangrupikeun jinis turnstile pangheubeulna, sareng éta ogé anu paling dewasa sareng sampurna dikembangkeun dugi ka ayeuna.Sanajan kitu, alatan watesan tina bentuk awak blocking, éta rada "awon" dibandingkeun tipe séjén Gerbang turnstile, sarta geus laun geus diadopsi ku Gerbang ayun saterusna sarta flap panghalang Gerbang trend substitusi.Tapi résistansi cuaca anu saé ngajantenkeun vitalitasna masih kuat pisan.Dina panon loba jalma, turnstile tripod henteu ngan ekonomis tur praktis, tapi ogé "kokoh" jeung "awét".Klién blogger sakali ngalakukeun hiji proyék di Dubai, yén turnstile ampir dianggo di gurun.Bisa disebutkeun yen lingkungan pamaké bener goréng.Bagian jero perumahan ampir pinuh ku keusik, tapi turnstile tripod masih tiasa dianggo sapertos biasa saatos keusik dibersihkeun.Éta endah pisan sareng kasus ieu cekap pikeun ngabuktikeun kumaha dipercaya kualitas turnstile tripod kami.Pikeun tipe séjén turnstiles, kuring sieun meureun hésé pikeun ngahontal.
Dina taun-taun ayeuna di Cina, alatan kabutuhan pikeun ngajawab masalah tunggakan upah TKI, nagara geus vigorously nerapkeun sistem real-ngaran dina sakabéh situs konstruksi, sarta geus loba dipaké salaku "mitra pangalusna" kontrol. asupna jeung kaluar tanaga situs konstruksi.Tripod turnstile, sabab biaya sorangan teu luhur, sarta situs konstruksi umumna ngan dipaké dina jangka waktu nu tangtu, sarta lingkungan pamaké umumna teu pohara alus, jadi kaunggulan na di ongkos na lalawanan cuaca alus teuing bisa direalisasikeun.Ieu ngagambarkeun yén, jeung sagala rupa software hadir sarta hardware, geus jadi pilihan pangalusna pikeun situs konstruksi bari.Dina 2017, Gerbang tilu-roller ushered di cinyusu na, sarta "infrastruktur maniac" ogé mawa pangaruh "radiasi" alus teuing pikeun Gerbang turnstile dina widang kaamanan umum.Seueur pabrik ogé "muncul salaku waktos anu diperyogikeun".Bari pasar pisan "panas", fenomena kualitas "henteu rata" rupa turnstiles geus laun ngaronjat.Kuring masih émut yén sateuacanna, sadayana nyarios sapertos kieu: "Katebalan pelat turnstile nyaéta 1.0mm, kumaha tiasa dianggo?".Tapi lalaunan, ayeuna mah ngan ukur ketebalan beuki ipis, aya turnstiles kalayan kandel 0,65mm, sarta sababaraha turnstiles henteu deui dijieunna tina 304, tapi diganti ku 201, atawa beusi bodas.Pabrikan individu parantos ngahontal harga ex-pabrik 500-600RMB per unit, anu bahkan teu kapikir sateuacanna, sareng seueur pabrik turnstile asli Samaun mendakan éta luar biasa.Jigana sagigireun pangaruh marginal dibawa ku jumlah badag, kudu aya sababaraha "cut corners" nu teu bisa dihindari.
Di nagara deungeun, popularitas gerbang turnstile tripod henteu rendah atanapi luhur.Salila sababaraha taun, aya tren nuju langkung seueur "ringan".Turnstiles beuki leutik sareng langkung elegan.Dibandingkeun jeung pasar domestik, Gerbang tilu-roller dianggap salaku wawakil Gerbang turnstile low-tungtung.Sababaraha merek asing tina tilu-roller Gerbang boga tingkat luhur workmanship, konfigurasi, manufaktur mesin, sarta operasi lemes, malah surpassing Gerbang panghalang flap jeung Gerbang ayun.Salian sababaraha tempat konvensional, skénario aplikasina, sapertos beus sareng lawang kamar mandi, ngagaduhan seueur aplikasi.Blogger sakali angkat ka Turki sareng nyarios lulucon: sabagian ageung GDP na dirojong ku tikét toilét di nagarana.Kunjungan ka jamban waragad 1-3 lire (kira-kira 1,5-5 yuan dina waktos éta), sababaraha "pamilik WC" nempatkeun sababaraha gerbang tripod di lawang.Upami anjeun badé angkat ka WC, anjeun tiasa nganggo koin pikeun muka gerbang sareng anjeun tiasa lulus sacara bébas nalika anjeun kaluar.Ieu mangrupikeun metode kontrol anu aman sareng ekonomis.
Kalayan kamajuan jaman, proporsi aplikasi turnstile tripod tiasa langkung handap sareng langkung handap.Tapi alatan ciri sorangan, éta saperti teu mirip diganti ku bentuk sejen tina turnstiles.The demise of Gerbang tripod, iwal hiji poé dunya euweuh perlu Gerbang turnstile, disebutkeun eta diperkirakeun yén éta moal.Nanging, anjeun ogé tiasa ngabayangkeun yén hiji dinten, dunya bakal ngahiji sareng moal aya deui konflik.Henteu kedah ngajaga katertiban atanapi ngontrol aliran jalma di mana waé.Sarerea bakal sadar ngalaksanakeun katertiban umum.Ngan japati karapihan bakal ngapung di langit, éta bisa jadi lamun turnstile nu disappears.Salaku praktisi turnstile pedestrian, urang ngarepkeun datangna poé éta.Urang tulus miharep salaku couplet kuna di apoték: urang miharep yén jalma di dunya bakal tebih ti geringna, jadi teu kudu salawasna nempatkeun ubar dina rak nyieun lebu.
waktos pos: Dec-07-2022
